Летаю аэрофлотом вот уже полтора года по четыре перелета в месяц. За это время задержали рейс один раз, ито минут на 30, так что по этому пункту - твердая пятерка. Сам процесс полета тоже не вызывает недовольства - летчики профессиональные, воздушные суда в отличном состоянии, вежливый персонал.
Бизнес класс очень хорош, но тут больше зависит от самолета. Единственный минус в плане воздушных судов - это наличие СУшки суперджет, на которой лично мне страшно летать. Далее о Шереметьево, как об основном хабе Аэрофлота в Москве - аэропорт большой и удобный, при громадной площади довольно сложно заблудиться. Теперь о минусах - я летаю часто и являюсь элитным членом клуба Аэрофлот бонус, имею привилегии скай-приорити, но в самом Шереметьево как ни странно этими привелегиями сложновато пользоваться - через проходы скай-приорити пропускают всех подряд в итоге стоишь в общей очереди, при посадке на рейс выход скай-приорити в большинстве случаев не задействуется и приходится ломиться вперед общей очереди вызывая недовольство у людей. Так же бывает подводит служба багажа. По моей статистике примерно два раза в год багаж не долетает вместе с тобой. Теперь о программе аэрофлот-бонус. Сама идея классная - копишь мили, получаешь привилегии. НО - милями целиком за билет не заплатишь (это если кто не знал), можно сэкономить примерно 25-30% стоимости билета. Когда летишь за мили - не начиляются полетные сегменты, об этом кстати в открытую никто не предупреждает, как и о том, что в конце года все полетные сегменты обнуляются (например я налетал 48, а при 50-ти уже золотая карта, и никто не предупредил, что если не налетать еще 2 до конца года, то придется набирать опять 50 в год, если бы знал просто слетал бы просто так). В итоге Аэрофлот предоставил мне золотую карту, за что им огромное спасибо!!! А в целом конечно классная компания - много рейсов почти в любую точку мира. Зачастую цены ниже конкурентов (по моему направлению точно).